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廈門空管站導(dǎo)航保障室順利完成冬季飛行校驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間:2023-12-21 13:33:40    點(diǎn)擊次數(shù):1967

為保障廈門高崎國際機(jī)場ILS、VOR、DME在內(nèi)的導(dǎo)航設(shè)備信號穩(wěn)定和精準(zhǔn),完善本場起降航班的飛行品質(zhì),廈門空管站發(fā)展公司導(dǎo)航保障室于近日順利完成了導(dǎo)航設(shè)備的定期校驗(yàn)飛行。

校飛工作當(dāng)日凌晨4點(diǎn)20分,彎月高懸,人們在寂靜的夜晚熟睡,而空管站航管樓內(nèi),飛行校驗(yàn)正有條不紊地進(jìn)行著。機(jī)務(wù)員先從氣象預(yù)報(bào)和飛行情報(bào)部門拿到氣象資料和PIB,再帶領(lǐng)校驗(yàn)機(jī)務(wù)員架設(shè)差分站提高定位精度,完成起飛前準(zhǔn)備。時(shí)間一分一秒地流逝,天空漸漸泛起了微微的晨光,新的一天開始了,而這樣月出勞作、日出換班的工作前后共歷時(shí)十天,總時(shí)長達(dá)25小時(shí)27分鐘。

導(dǎo)航保障室全員在本次校飛工作中各司其職、互相配合,圓滿完成了此次任務(wù)。此次的校飛任務(wù)體現(xiàn)了導(dǎo)航保障室不斷完善、優(yōu)化系統(tǒng)化的校飛流程,為今后的校飛提供了更多的數(shù)據(jù)和樣本參考,也使每位機(jī)務(wù)員加深了設(shè)備運(yùn)行的原理,積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。

校飛工作是導(dǎo)航保障室對設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的重要組成部分,從更正性維護(hù)到預(yù)防性維護(hù),這是導(dǎo)航人員為確保飛行安全、提升航行品質(zhì)所貢獻(xiàn)的屬于導(dǎo)航的一份力量。